渠堤、河堤決口，應(yīng)立即進(jìn)行搶險(xiǎn)，防止決口擴(kuò)大。

應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，提高閘門運(yùn)行控制的可靠性、安全性、科學(xué)性、多功能性，是閘門自動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展的總趨勢，必將向遙控化、智能化、多功能化發(fā)展。

對圍墾工程海堤軟基采用塑料排水板及打砂樁進(jìn)行處理等取得了很理想效果。

護(hù)坡子埝迎水面采用打一排木樁。

我國灌區(qū)信息化建設(shè)地區(qū)之間還很不平衡，請簡要介紹改進(jìn)的辦法？

大型灌區(qū)一般采用分級管理的模式，灌區(qū)最高管理機(jī)構(gòu)下屬若干個(gè)分支機(jī)構(gòu)，分布在不同的地點(diǎn)，一般是按照渠道分片管理。

施工時(shí)底板基礎(chǔ)未整平使底板厚度不均勻可引起隧洞底板沖刷嚴(yán)。

搶護(hù)措施，通常采用打樁防塌和拋石護(hù)岸、鎮(zhèn)腳的方法。

常見的公路路面凍結(jié)后，也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫，行車道凹凸不平春季翻漿，路面破壞。

使用榪槎搶險(xiǎn)堵門關(guān)鍵在于穩(wěn)固馬腳及馬腳料的質(zhì)量。