最新試題
整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、()、批量開發(fā)、批量準備和批量管理等幾個階段。
題型:填空題
駕駛員與轉(zhuǎn)向盤的碰撞屬于()
題型:單項選擇題
箱形車身的主要缺點是()
題型:單項選擇題
車門的功能要求有哪些()
題型:多項選擇題
門體是車門內(nèi)板、外板、加強梁、加強板和窗框等零件的焊接總成。
題型:判斷題
下列哪一項不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件()
題型:單項選擇題
汽車開發(fā)的5大指標(biāo)是安全化、舒適化、()、信息化和潔凈化。
題型:填空題
在車身本體上通過()安裝上車門、發(fā)動機罩、行李箱蓋,便構(gòu)成了車身結(jié)構(gòu)。
題型:填空題
若車身承受的靜載荷過大,在危險斷面處,則會產(chǎn)生超過屈服極限或強度極限的應(yīng)力,導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)變形過大或斷裂,稱為()
題型:單項選擇題
通過切斷傳播路徑,使車身覆蓋件振動受抑的方法有()
題型:多項選擇題