已知系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)為

零轉(zhuǎn)速是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為零。

為什么要對負(fù)荷指令信號進(jìn)行動態(tài)校正？

當(dāng)出現(xiàn)旁路快開信號時，AV6控制系統(tǒng)將輸出信號至伺服閥，使閥門迅速開啟。

在串級給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，汽包水位的靜態(tài)偏差不僅與調(diào)節(jié)器的比例帶有關(guān)，而且也與調(diào)節(jié)器的積分增益有關(guān)。

在單元機(jī)組負(fù)荷控制中負(fù)荷要求指令處理模塊的主要功能是什么？

某機(jī)件加工廠所使用的設(shè)備，運(yùn)行滲漏問題嚴(yán)重，QC小組進(jìn)行了討論，共提出如下原因：設(shè)備老化、軸磨損；選料不好，代用料多；責(zé)任心不強(qiáng)，教育少；工藝不合理，無標(biāo)準(zhǔn)；室溫高，熱管無保溫；用墊太硬，鉛墊；操作不當(dāng)，無程序；安裝質(zhì)量差，管道別勁；技術(shù)水平低，培訓(xùn)少；地面振動，有臨時泵。請把討論中所提出的原因繪出因果圖。

試述渦流式位移監(jiān)測保持裝置工作原理。

在DKJ電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中采用的異步電動機(jī)是要具有啟動力矩大、啟動電流小，并具有良好的堵轉(zhuǎn)特性。

對于直流鍋爐在啟動過程中為避免不合格工質(zhì)進(jìn)入汽輪機(jī)，并回收工質(zhì)和熱量必須另設(shè)（）。