A.主動錐齒輪
B.從動錐齒輪
C.后橋內(nèi)的軸承
D.差速器內(nèi)
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A.圓錐齒輪
B.行星齒輪
C.圓柱齒輪
A.u=220sin(314t+30°)
B.u=220sin(314t-30°)
C.u=220 sin(314t+30°)
B、I1<I2
C、U1>U2
D、U1<U2
A.發(fā)動機前置后橋驅(qū)動
B.發(fā)動機后置后橋驅(qū)動
C.發(fā)動機前置前橋驅(qū)動
D.發(fā)動機后置前橋驅(qū)動
A.通電電流
B.通電時間
C.通電電壓
D.通電頻率
最新試題
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
解除EP 電子手剎時,駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動閥。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護()?
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
緩速器控制電源線受()控制。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進入空氣,導(dǎo)致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。