在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，使用機(jī)車救援動車組時，連掛前，司機(jī)須與列車調(diào)度員聯(lián)系，在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)（）、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。

申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的，2年內(nèi)不得再次申請。

使用機(jī)車救援動車組時，救援機(jī)車司機(jī)在救援作業(yè)過程中，要嚴(yán)格遵守有關(guān)（）規(guī)定，與動車組司機(jī)保持聯(lián)系。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備不能通話時，司機(jī)應(yīng)（）報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）

以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當(dāng)手段取得駕駛證的，應(yīng)當(dāng)（）駕駛證。

在CTC區(qū)段，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布，司機(jī)接到命令后，不再與列車調(diào)度員核對。

使用機(jī)車救援動車組時，應(yīng)進(jìn)行制動試驗(yàn)，制動主管壓力采用（）kPa。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，司機(jī)、隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）、列車長、乘警均應(yīng)配備（）和無線對講設(shè)備。

駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)（）駕駛證。