A.立即停車
B.在前方站停車
C.前方停車站
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A.20
B.25
C.30
A.10kPa
B.20kPa
C.100kPa
A.每分鐘
B.1分鐘
C.2分鐘
A.每3分鐘
B.5分鐘
C.8分鐘
A.按路票
B.按紅色許可證
C.仍按自動閉塞法
最新試題
在CTC區(qū)段,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時,可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機接到命令后,不再與列車調(diào)度員核對。
在CTC區(qū)段,列車調(diào)度員應(yīng)使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)向司機發(fā)布書面調(diào)度命令,司機應(yīng)及時簽認接收,()與列車調(diào)度員核對,有疑問時,須立即詢問列車調(diào)度員。
工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的,應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證,()不得再次申請駕駛證。
申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的,2年內(nèi)不得再次申請。
在高速鐵路運行區(qū)段,辦理客運業(yè)務(wù)的車站,車站()應(yīng)配備與司機通信聯(lián)絡(luò)用的無線對講設(shè)備。
在高速鐵路運行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合,實現(xiàn)調(diào)度命令、接車進路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。
無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段,列車和單機均由司機負責(zé)指揮。
在高速鐵路運行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合,實現(xiàn)()、接車進路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。
初次申請駕駛證,申請人考試報名時應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場采集申請人照片,要求申請人半身脫帽正面照,白底彩色,著()上衣。
使用電力機車擔(dān)當(dāng)救援機車,如動車組升弓,由動車組司機通知救援機車司機,救援機車司機在通過()通知動車組司機斷電并降弓。