在CTC區(qū)段，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布，司機接到命令后，不再與列車調(diào)度員核對。

在高速鐵路運行區(qū)段，司機、隨車機械師（車輛乘務員）、列車長、乘警均應配備（）和無線對講設(shè)備。

在（）區(qū)段運行時，機車綜合無線通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次，并確認正確。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)調(diào)度命令、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。

以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當手段取得駕駛證的，應當（）駕駛證。

申請人在考試過程中有舞弊行為的，已經(jīng)通過的考試科目成績無效。

在高速鐵路運行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站，應向（）報告有關(guān)行車工作。

在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設(shè)備不能通話時，司機應（）報告列車調(diào)度員（車站值班員）

在CTC區(qū)段，由車站交付的調(diào)度命令，車站值班員可使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)或使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機轉(zhuǎn)達。

在高速鐵路運行區(qū)段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調(diào)度員聯(lián)系，在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。