使用機車救援動車組時，應進行制動試驗，制動主管壓力采用（）kPa。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)（）、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。

在集控站，司機等相關人員應直接向列車調(diào)度員報告有關行車工作。

持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機車車輛的，包括持證人死亡、喪失行為能力、退休、限制行為能力影響駕駛的、吸食或注射毒品、長期服用依賴性精神藥品等，應當注銷駕駛證。

無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段，列車和單機均由司機負責指揮。

在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設備故障時，司機應報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當手段取得駕駛證的，應當（）駕駛證。

駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的，應當（）駕駛證。

在高速鐵路運行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站，應向（）報告有關行車工作。

在高速鐵路運行區(qū)段，司機、隨車機械師（車輛乘務員）、列車長、乘警均應配備（）和無線對講設備。