持證人提出注銷申請的，應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)（）、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。

在高速鐵路運行區(qū)段，辦理客運業(yè)務(wù)的車站，車站（）應(yīng)配備與司機(jī)通信聯(lián)絡(luò)用的無線對講設(shè)備。

在高速鐵路運行區(qū)段，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備不能通話時，司機(jī)應(yīng)（）報告列車調(diào)度員（車站值班員）

在CTC區(qū)段，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布，司機(jī)接到命令后，不再與列車調(diào)度員核對。

在高速鐵路運行區(qū)段，使用機(jī)車救援動車組時，連掛前，司機(jī)須與列車調(diào)度員聯(lián)系，在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。

使用機(jī)車救援動車組時，應(yīng)進(jìn)行制動試驗，制動主管壓力采用（）kPa。

在高速鐵路運行區(qū)段，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備故障時，司機(jī)應(yīng)報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段，列車和單機(jī)均由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮。

申請人在考試過程中有賄賂、（）行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過的考試科目成績無效，且1年內(nèi)不得再次申請。