A.行車制動(dòng)
B.駐車制動(dòng)
C.完全制動(dòng)
D.液壓制動(dòng)
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A.機(jī)械摩擦
B.吸引
C.固定
D.磨合
A.傳動(dòng)系
B.行駛系
C.轉(zhuǎn)向系
D.制動(dòng)系
A.傳動(dòng)系
B.行駛系
C.轉(zhuǎn)向系
D.制動(dòng)系
A.簡單非平衡
B.簡單平衡
C.自動(dòng)增力
D.凸輪
A.單向助勢平衡
B.雙向助勢平衡
C.自動(dòng)增力
D.凸輪
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。