在低壓側(cè)加注制冷劑時，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。

與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。

現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。

電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。

車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。

在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。

渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)的（）上。

增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。