筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。

現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。

汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個燈是支路上還安裝了保險片。

將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達到要求。

轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。

渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

若排氣管時通時堵，則排氣時的反壓力增大，會使進氣管的真空度降低。

不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。

壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。

用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。