單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn)時,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速從1000r/min降到430r/min的時間為()。
A.20-22s
B.18-20s
C.15—18s
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1.單項(xiàng)選擇題如聯(lián)合調(diào)節(jié)器補(bǔ)償針閥開度過大,使反饋系統(tǒng)作用不良,易引起柴油機(jī)()。
A.悠車
B.飛車
C.停機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)加載時大幅度悠車,是由于增、減載針閥()所致。
A.開度過大
B.開度過
C.固著
3.單項(xiàng)選擇題燃油在氣缸內(nèi)燃燒不充分是由于噴油器()所造成。
A.調(diào)整失敗
B.調(diào)整壓力過低
C.調(diào)整壓力過高
4.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)排氣門的冷態(tài)氣門間隙為()+0.06mm。
A.0.3
B.0.5
C.0.4
5.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min、溫度為70—80℃,主機(jī)油泵轉(zhuǎn)速為()r/min。
A.1310
B.1410
C.1510
最新試題
單機(jī)停留時為何需要使用單閥對機(jī)車施行制動(JZ-7型)?
題型:問答題
DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用的是交一直流電傳動裝置。
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正向連掛列車后,手把直至取柄位,換端后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位,為何有時制動管不充風(fēng)?如何處理(JZ-7型)?
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