單項(xiàng)選擇題電阻制動(dòng)控制箱在“故障”位，當(dāng)機(jī)車速度為80km／h時(shí)，制動(dòng)電流不準(zhǔn)超過（）。
A.300A
B.450A
C.650A
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)曲軸箱壓力達(dá)到（）Pa時(shí)，差示壓力計(jì)CS的兩個(gè)觸針被鹽水導(dǎo)通，使4ZJ得電動(dòng)作。
A.588
B.488
C.388
2.單項(xiàng)選擇題閉合5K，QD電壓顯示110V、XDC充放電電流表顯示放電的原因是（）。
A.2RD燒損
B.QC主觸頭不能釋放
C.RC燒損
3.單項(xiàng)選擇題（）是導(dǎo)致無級(jí)調(diào)速機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控的原因之一。
A.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器保險(xiǎn)燒斷
B.測(cè)速發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶松馳
C.主控器5.6號(hào)觸頭接觸不良
4.單項(xiàng)選擇題蓄電池嚴(yán)重虧電啟動(dòng)柴油機(jī)后，應(yīng)使用（），以略高于蓄電池端電壓的電壓向蓄電池充電，以利于提高蓄電池的容量。
A.固定發(fā)電
B.故障勵(lì)磁
C.輔助發(fā)電
5.單項(xiàng)選擇題DJ置接地位時(shí)，DJ的一端是與共陽極元件聯(lián)接，DJ能否工作，完全取決于DJ線圈兩端（）是否足夠大。
A.電位差
B.機(jī)車速度
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
最新試題
DF4B型客運(yùn)機(jī)車運(yùn)行速度為120km／h。
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DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用的是交一直流電傳動(dòng)裝置。
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運(yùn)行中機(jī)車功率不足，屬于柴油機(jī)系統(tǒng)的原因有哪些？
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DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡膠彈簧，球面座及球頭等組成。
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試述自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位（單閥運(yùn)轉(zhuǎn)位）的綜合作用（JZ-7型）？
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哪些原因會(huì)造成柴油機(jī)“飛車”？
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使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK，均無法排除DJ動(dòng)作時(shí)是何原因？
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柴油機(jī)啟動(dòng)后，松開1QA后為何又停機(jī)？
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