單項(xiàng)選擇題保持閥的功用是將降壓風(fēng)缸的壓力空氣保持在（）。
A.340～360kPa
B.280～340kPa
C.420～450kPa
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)組裝調(diào)整時(shí)，并列連桿大端間須有不少于（）mm的間隙，并能沿軸向自由撥動(dòng)、無(wú)卡滯。
A.1.0
B.0.8
C.0.5
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)組裝調(diào)整對(duì)系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)要求在（）min內(nèi)無(wú)泄漏。
A.5
B.10
C.15
3.單項(xiàng)選擇題牽引裝置日常維修要求緩沖器座內(nèi)狀態(tài)良好，其松動(dòng)量不大于（）。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)當(dāng)前機(jī)車(chē)技術(shù)狀態(tài)及生產(chǎn)技術(shù)水平，東風(fēng)4型機(jī)車(chē)檢修周期規(guī)定小修為（）萬(wàn)km。
A.2-4
B.4-6
C.6-8
5.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)機(jī)車(chē)加裝的平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥屬于（）壓力構(gòu)造，它根據(jù)制動(dòng)管的壓力變化同JZ-7分配閥一起完成機(jī)車(chē)的制動(dòng)、緩解和保壓作用。
A.二
B.三
C.四
最新試題
試述自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，單閥制動(dòng)區(qū)的綜合作用？
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試述用接地試燈檢查控制電路斷路的方法?
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DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡膠彈簧，球面座及球頭等組成。
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抱軸瓦發(fā)熱的原因有哪些？
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簡(jiǎn)述運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)的檢查判斷方法？
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主手柄提“I”位，牽引發(fā)電機(jī)無(wú)電壓、電流，7XD不滅時(shí)的故障判斷方法是什么？
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DF4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的是交一直流電傳動(dòng)裝置。
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噴油器噴油壓力調(diào)整過(guò)高或過(guò)低有何影響？
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