單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)奧迪自動變速器輸出軸力矩時,如轉(zhuǎn)動力矩過小,則換裝一個較原厚度薄約()mm的調(diào)整墊片 。
A.0.05
B.0.08
C.0.10
D.0.15
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與活塞組裝,甲說:“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向,各氣環(huán)開口角度要均勻”;乙說:“裝油環(huán)時一般先裝中間襯環(huán)”;丙說:“組合油環(huán)上下刮片開口應(yīng)錯開120°”。說法正確的是()
A.甲
B.乙
C.丙
D.甲和乙
2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,不是發(fā)動機(jī)總成大修送修標(biāo)志的是()。
A.汽缸磨損
B.最大功率下降
C.燃料消耗異常
D.異響
3.單項(xiàng)選擇題對于變速器總成大修送修標(biāo)志,()說法不正確。
A.變速器軸承承孔磨損逾限
B.變速器殼體破裂
C.變速器軸及齒輪惡性磨損
D.變速器操縱機(jī)構(gòu)松動
4.單項(xiàng)選擇題汽車和無軌電車車輪阻滯力均不得大于該軸荷的()。
A.2%
B.5%
C.7%
D.10%
5.單項(xiàng)選擇題目前,國內(nèi)車輛性能檢測站所用的制動檢測設(shè)備多為()
A.單軸反力式
B.二軸反力式
C.多軸反力式
D.平板式
最新試題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
題型:單項(xiàng)選擇題
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
題型:單項(xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項(xiàng)選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題