A.前軸向上彎曲
B.前軸向下彎曲
C.水平方向彎曲
D.扭曲
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨車車身總成
B.客車車身總成
C.掛車
D.車架
A.40~60
B.50~80
C.20~30
D.30~50
A.0.0050~0.0075
B.0.0015~0.0050
C.0.002~0.004
D.0.0025~0.0075
A.0.10~0.15
B.0.15~0.20
C.0.01~0.02
D.0.02~0.025
A.10~15
B.15~20
C.8~10
D.2~6
最新試題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。