單項(xiàng)選擇題工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1HKg、2HKg在牽引位時(shí)，通過(guò)主觸頭的控制，使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)成為（）電動(dòng)機(jī)工作。
A.并勵(lì)
B.復(fù)勵(lì)
C.串勵(lì)
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1.單項(xiàng)選擇題固定發(fā)電工況下，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的端電壓在柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，才可達(dá)到（）。
A.96V
B.105V
C.110V
2.單項(xiàng)選擇題主手柄從0位提到1位，機(jī)車不換向的原因?yàn)椋海ǎ?/a>
A.換向電路有接地點(diǎn)
B.低壓風(fēng)缸風(fēng)壓不足500kPa
C.1-6C的常閉觸頭任一虛接
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)停止發(fā)電的原因有（）
A.自動(dòng)開(kāi)關(guān)2DZ跳開(kāi)
B.FLC線圈電路故障
C.轉(zhuǎn)入固定發(fā)電
4.單項(xiàng)選擇題閉合蓄電池開(kāi)關(guān)XK，電壓表無(wú)顯示的原因（）
A.1Rd燒損
B.蓄電池虧電
C.蓄電池有反極現(xiàn)象
5.單項(xiàng)選擇題閉合蓄電池閘刀XK，卸載信號(hào)燈7XD不亮的原因有（）
A.Lc常閉觸點(diǎn)不良
B.6Dz分位
C.LLC吸合
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DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用的是交一直流電傳動(dòng)裝置。
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