正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

需要對凸輪軸進行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機會較少。

電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。

電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機（）變化。

空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

發(fā)動機懸置總成更換時，需要對發(fā)動機進行支撐。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。