車輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。

用三角形法作展開圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。

在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。

沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱（）。

在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。

在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。

在對(duì)受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。

在碰撞損傷檢視過程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。