單項(xiàng)選擇題緊急限壓閥在限壓狀態(tài)時(shí)各部分的位置與在其在()狀態(tài)時(shí)相同。
A.緩解狀態(tài)
B.正在緩解狀態(tài)
C.制動(dòng)狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)位時(shí),自閥中的調(diào)整閥、緩解柱塞閥作用情況與()相同。
A.手柄取出位
B.過充位
C.過量減壓位
2.單項(xiàng)選擇題緊急限壓閥在制動(dòng)狀態(tài)時(shí),它通向制動(dòng)管、作用風(fēng)缸和()
A.主閥供氣閥
B.主閥排氣口
C.主閥供氣或排氣口
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)緊急制動(dòng)后緩解時(shí),緊急限壓閥止閥周圍()
A.通總風(fēng)缸
B.通大氣
C.關(guān)閉
4.單項(xiàng)選擇題在常用制動(dòng)時(shí),主閥由于()減壓和副閥部的局減作用而呈制動(dòng)位。
A.工作風(fēng)缸管
B.作用風(fēng)缸管
C.制動(dòng)管
5.單項(xiàng)選擇題704調(diào)壓器是將()內(nèi)的空氣壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)。
A.制動(dòng)管
B.總風(fēng)缸管
C.制動(dòng)缸管
最新試題
牽引發(fā)電機(jī)電流互感器副邊斷路有何危害?
題型:問答題
試述自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,單閥制動(dòng)區(qū)的綜合作用?
題型:問答題
常用制動(dòng)后再施行緊急制動(dòng)時(shí),機(jī)車為何不起緊急制動(dòng)作用(JZ-7型)?
題型:問答題
簡述軸箱發(fā)熱的主要原因。
題型:問答題
試述用接地試燈檢查控制電路斷路的方法?
題型:問答題
增壓器為什么會(huì)發(fā)生喘振?喘振有何危害?
題型:問答題
牽引發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因是什么?
題型:問答題
DF4B型客運(yùn)機(jī)車運(yùn)行速度為120km/h。
題型:判斷題
追加減壓時(shí)有時(shí)制動(dòng)力為何不足?如何防止(JZ-7型)?
題型:問答題
抱軸瓦發(fā)熱的原因有哪些?
題型:問答題