A.自閥調(diào)整閥
B.分配閥緊急部
C.自閥放風(fēng)閥
D.分配閥緊急部與放風(fēng)閥同時(shí)動(dòng)作
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A.45GP802—1A型
B.VTC254-13型
C.ZN290型。
A.機(jī)車施行電阻制動(dòng)時(shí)使列車不能施行空氣制動(dòng)
B.列車施行空氣制動(dòng)時(shí)使機(jī)車不能制動(dòng)電阻
C.施行電阻制動(dòng)時(shí)自動(dòng)降低或完全切除空氣制動(dòng)對機(jī)車的作用。
A.燃油泵來油閥在關(guān)閉位
B.燃油管路中有空氣
C.兩個(gè)都是
A.17~21萬km
B.23—30萬km
C.37~43萬km
A.排氣閥橫臂導(dǎo)桿折斷
B.進(jìn)氣閥橫臂導(dǎo)桿折斷
C.氣閥間隙調(diào)整不當(dāng)
最新試題
使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK,均無法排除DJ動(dòng)作時(shí)是何原因?
如何判斷均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管、中均管泄漏(JZ-7型)?
JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥主閥部主要由哪些主要部件組成?
單機(jī)停留時(shí)為何需要使用單閥對機(jī)車施行制動(dòng)(JZ-7型)?
噴油器噴油壓力調(diào)整過高或過低有何影響?
試述用接地試燈檢查控制電路斷路的方法?
DF4B型客運(yùn)機(jī)車運(yùn)行速度為120km/h。
主手柄提“I”位,牽引發(fā)電機(jī)無電壓、電流,7XD不滅時(shí)的故障判斷方法是什么?
自閥手柄在制動(dòng)區(qū),機(jī)車起緊急制動(dòng)作用是什么原因(JZ-7型)?
柴油機(jī)工作時(shí),出現(xiàn)水溫高有哪些原因?