試述東風7C型機車軸箱的功用、定位形式及其組成？

東風7C型機車柴油機的排氣管路是按照脈沖增壓設計的，三個氣缸連接一根排氣管，六個氣缸連接一個增壓器。

東風7C型機車QBD1通過WHK2控制正轉或反轉，正轉是為了在柴油機啟動時向柴油機各潤滑部位供油，反轉是為了把機油抽回油底殼，便于洗清濾清器。

12V240ZJ6型系列柴油機的幾何壓縮比為（）

東風7C型機車當柴油機轉速≥800r/min時，DUK將YK1、YK2串入機組保護電路，起保護作用。

東風7C型機車牽引發(fā)電機的型式為：他勵、強迫通風、三相交流同步牽引發(fā)電機。

試述東風7C型機車柴油機控制機構的功用？

東風7C型機車電路圖分（）個部分。

東風7C型機車QD發(fā)電正常，但電流表顯示為零，電壓表顯示110V，則為RD2熔斷或RC開焊。

東風7C型機車啟機時，QD轉動，柴油機不爆發(fā)的原因有（）。