當(dāng)柴油機(jī)竄燃?xì)馐骨S箱內(nèi)壓力大于600Pa時(shí)，差式壓力計(jì)CY閉合，差壓繼電器J3得電并自鎖，切斷RBC及DLS，使柴油機(jī)卸載，并有報(bào)警紅燈顯示。

東風(fēng)7C型機(jī)車運(yùn)行中ZK1跳開會(huì)造成柴油機(jī)卸載。

試述東風(fēng)7C型機(jī)車軸箱的功用、定位形式及其組成？

東風(fēng)7C型機(jī)車運(yùn)行中突然卸載，電器失電順序是（）。

東風(fēng)7C型機(jī)車QD發(fā)電正常，但電流表顯示為零，電壓表顯示110V，則為RD2熔斷或RC開焊。

DYTQ電源是在合（）后接通。

東風(fēng)7C型機(jī)車轉(zhuǎn)向架采用八點(diǎn)支承油浴式旁承。

試述東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)控制機(jī)構(gòu)的功用？

12V240ZJ6柴油機(jī)的啟動(dòng)發(fā)火轉(zhuǎn)速是（）。

東風(fēng)7C型機(jī)車QBD1通過WHK2控制正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，正轉(zhuǎn)是為了在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)向柴油機(jī)各潤滑部位供油，反轉(zhuǎn)是為了把機(jī)油抽回油底殼，便于洗清濾清器。