東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置前變速箱設(shè)置2根惰輪軸是為了減小輸入、輸出軸之間的中心距。

東風(fēng)11型機(jī)車牽引狀態(tài)下當(dāng)磁場(chǎng)電流大于360A后，CDID屏顯示“主發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)過(guò)流。”

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)柜的基本組成？

柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)能發(fā)火，但是松開(kāi)啟動(dòng)按鈕后柴油機(jī)又自動(dòng)停機(jī)是何原因？

東風(fēng)11型機(jī)車在牽引工況下運(yùn)行，且速度高于3km/h，如果發(fā)生空轉(zhuǎn)，可以自動(dòng)撒砂；如繼續(xù)空轉(zhuǎn)，則開(kāi)始降功，每空轉(zhuǎn)一次降低當(dāng)時(shí)功率的20%。

東風(fēng)11型機(jī)車空心軸萬(wàn)向機(jī)構(gòu)由空心軸、傳動(dòng)盤(pán)、連桿、橡膠球形關(guān)節(jié)等組成。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置前變速箱右從動(dòng)軸前端經(jīng)尼龍繩聯(lián)軸器與同步主發(fā)電機(jī)、主硅整流柜通風(fēng)機(jī)相連，且通過(guò)傳動(dòng)法蘭上的皮帶輪帶動(dòng)測(cè)速發(fā)電機(jī)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在任何工況下，當(dāng)柴油機(jī)燃油精濾器出口壓力小于（），時(shí)，CDID屏顯示“燃油壓力低”并記錄，同時(shí)信號(hào)集中顯示裝置“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在微機(jī)勵(lì)磁工況下，司機(jī)室微機(jī)顯示屏CDID顯示“主回路接地”，如漏電電流在500~950mA之間時(shí)間超過(guò)30min或在30min內(nèi)檢測(cè)到3次，微機(jī)同樣限制主發(fā)輸出功率為零。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車燃油系統(tǒng)調(diào)壓閥的作用壓力為（），其作用是使噴油泵的燃油進(jìn)油、回油管路保持一定壓力，以保證油泵工作時(shí)有充分、穩(wěn)定的燃油供應(yīng)。