判斷題運用中,只要機油和冷卻水溫度超過正常范圍,要及時調(diào)整溫度控制閥,防止機車故障發(fā)生。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.單項選擇題JZ-7空氣制動機工作風缸和降壓風缸內(nèi)的過充壓力是通過()消除的。
A.中繼閥
B.一次緩解逆流止回閥
C.轉(zhuǎn)換蓋板
D.充氣閥
3.單項選擇題為提高機車與車輛再緩解充氣的—致性,當列車管減壓量大或降至零時,通過()使降壓風缸空氣壓力保持在280~340kPa之間,使它與車輛制動機的副風缸在全制動后的壓力大致保持—致。
A.充氣閥
B.一次緩解逆流止回閥
C.轉(zhuǎn)換蓋板
D.保持閥
4.單項選擇題當自閥手柄置于緊急制動位時,列車管的壓力空氣首先通過()迅速向大氣排風,從而達到緊急制動的目的。
A.自閥調(diào)整閥
B.分配閥緊急部
C.自閥放風閥
D.分配閥緊急部與放風閥同時動作
5.單項選擇題16V2402JC型柴油機未裝用的增壓器是:()。
A.45GP802—1A型
B.VTC254-13型
C.ZN290型。
最新試題
柴油機啟動后,松開1QA后為何又停機?
題型:問答題
DF4B型客運機車運行速度為120km/h。
題型:判斷題
簡述軸箱發(fā)熱的主要原因。
題型:問答題
簡述運行中柴油機突然停機的檢查判斷方法?
題型:問答題
自閥追加減壓有時制動力為何不足?
題型:問答題
運行中機車功率不足,屬于柴油機系統(tǒng)的原因有哪些?
題型:問答題
試述用接地試燈檢查控制電路斷路的方法?
題型:問答題
柴油機兩側(cè)供油刻線不一致有何危害?
題型:問答題
試述自閥運轉(zhuǎn)位,單閥制動區(qū)的綜合作用?
題型:問答題
正向連掛列車后,手把直至取柄位,換端后移回運轉(zhuǎn)位,為何有時制動管不充風?如何處理(JZ-7型)?
題型:問答題