判斷題列車制動(dòng)后單獨(dú)緩解機(jī)車，當(dāng)松開(kāi)單閥的手柄時(shí)，手柄自動(dòng)恢復(fù)到制動(dòng)區(qū)最小減壓位。
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DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡膠彈簧，球面座及球頭等組成。
題型：判斷題
自閥追加減壓有時(shí)制動(dòng)力為何不足？
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正向連掛列車后，手把直至取柄位，換端后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位，為何有時(shí)制動(dòng)管不充風(fēng)？如何處理（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}
常用制動(dòng)后再施行緊急制動(dòng)時(shí)，機(jī)車為何不起緊急制動(dòng)作用（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}
試述自閥在制動(dòng)區(qū)位的綜合作用（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}