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內(nèi)燃裝卸機(jī)械出現(xiàn)超速(飛車)時(shí)應(yīng)掛入檔位,踏下制動(dòng)踏。
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在吊裝長(zhǎng)大重件時(shí),吊索與吊鉤垂直線的夾角一般不大于30。
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港口輪胎起重機(jī)鋼絲繩端部采用編結(jié)連接時(shí),編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩的15倍。
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