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高鐵牽引變電所變壓器采用單相、油浸、自冷式牽引變壓器;220kV斷路器均采用六氟化硫斷路器并配彈簧操作機構。
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除了用于檢修的220kV隔離開關采用手動操作機構外,其余均采用電動操作機構。
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牽引變壓器按采用(40+40)MVA220/2×27.5KVV/V接線,兩臺運行,兩臺固定備用。
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