A.改善了橋頭行車的平順性
B.增加了橋的跨越能力
C.提高了結(jié)構(gòu)的剛性
D.減小了梁的高度
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下圖所示的拱橋中,屬于()拱橋。
A.上承式
B.實腹式
C.下承式
D.空腹式
A.
B.
C.
D.
A.結(jié)構(gòu)剛度大
B.伸縮縫少
C.行車平穩(wěn)舒適
D.支座少
A.預(yù)加應(yīng)力
B.土側(cè)壓力
C.汽車荷載
D.水的浮力
A.對于設(shè)支座的橋梁,為相鄰支座中心的水平距離
B.對于設(shè)支座的橋梁,對相鄰兩橋墩中心線的水平距離
C.對于不設(shè)支座的橋梁,為上、下部結(jié)構(gòu)相交面最外緣間的水平距離
D.多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和
A.橋墩
B.橋臺
C.支座
D.基礎(chǔ)
A.橫縫、縱縫
B.橫縫、縱縫、縮縫、脹縫
C.縮縫、脹縫、施工縫
D.橫縫、縱縫、施工縫
A.黏結(jié)力
B.吸引力
C.附著力
D.摩擦力
A.易產(chǎn)生低溫收縮裂縫
B.易產(chǎn)生干縮收縮裂縫
C.整體性和板體性好
D.被穩(wěn)定材料粒徑越粗越易產(chǎn)生裂縫
A.剛性路面、柔性路面等
B.高級路面、次高級路面等
C.瀝青路面、水泥混凝土路面等
D.密實型、嵌鎖型等
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質(zhì)量事故處理的基本方法?
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質(zhì)量控制關(guān)鍵點的控制辦法。
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裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋適用跨徑()