凝汽器真空急劇下降的原因（）。

簡述除氧器熱力除氧原理及充分除氧的條件。

汽輪機(jī)啟動或變工況時，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點進(jìn)行自由膨脹和收縮。

汽輪機(jī)級內(nèi)損失有哪些（寫出五種）（），（），（），（），（），漏汽損失，濕汽損失等。

在汽輪機(jī)膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺板滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。

汽輪機(jī)凝汽器真空變化，引起凝汽器端差變化，一般情況下，當(dāng)凝汽器真空升高時，端差（）。

汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

提高凝汽器真空，既可提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時具有的能量之差稱為汽蝕余量。

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。