A.立即解列停機(jī)
B.立即尋找動(dòng)作原因
C.立即匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng)
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A.額定參數(shù)，空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)（與電網(wǎng)解列）
B.汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子之前
C.汽輪機(jī)打閘停機(jī)時(shí)
A.開大調(diào)節(jié)汽閥
B.開大主汽門
C.提高真空
A.中高速暖機(jī)過程
B.低速暖機(jī)過程
C.中速暖機(jī)過程
A.上方
B.下方
C.中央
A.先盤90°
B.先盤180°
C.先盤180°直軸后
最新試題
泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。
汽輪機(jī)級(jí)內(nèi)損失有哪些（寫出五種）（），（），（），（），（），漏汽損失，濕汽損失等。
DEH主要有以下幾項(xiàng)功能：自動(dòng)調(diào)節(jié)器控制功能；（）；（）；（）。
汽輪機(jī)發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些？
汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。
超速試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下增加約（）％的附加應(yīng)力。
上下缸溫差超過（），禁止汽輪機(jī)投入運(yùn)行或啟動(dòng)時(shí)。
熱態(tài)啟動(dòng)過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動(dòng)等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機(jī)，不可等待觀望。
軸向位移增大的主要原因及處理？
汽輪機(jī)凝汽器真空變化，引起凝汽器端差變化，一般情況下，當(dāng)凝汽器真空升高時(shí)，端差（）。