汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級(jí)上汽缸金屬溫度（），這是為了避免汽缸受（）。

流體在系統(tǒng)中流動(dòng)的阻力主要有：（）和（）。

熱態(tài)啟動(dòng)過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動(dòng)等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機(jī)，不可等待觀望。

凝汽器端差增大的原因有（）。

泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。

膜狀凝結(jié)的放熱系數(shù)與珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)相比前者（）后者。

汽輪機(jī)剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因?yàn)閯偞蜷l后，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動(dòng)中的速度仍很高，（）。

簡(jiǎn)述除氧器熱力除氧原理及充分除氧的條件。

汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

主汽壓力和溫度過高、過低對(duì)機(jī)組的危害分別是什么？