上下缸溫差超過（），禁止汽輪機(jī)投入運(yùn)行或啟動時。

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。

循環(huán)水?dāng)嗨蛩繙p少使真空降低時的象征和處理原則。

注油器出口油壓波動可能是注油器噴嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。

汽輪機(jī)剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因為剛打閘后，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動中的速度仍很高，（）。

汽輪機(jī)級內(nèi)損失有哪些（寫出五種）（），（），（），（），（），漏汽損失，濕汽損失等。

凝汽器真空急劇下降的原因（）。

為防止冷空氣進(jìn)入汽缸，必須等真空到零，方可停用軸封蒸汽。

#1除氧器設(shè)計出力為（）t/h，有效容積為（）m³。

膜狀凝結(jié)的放熱系數(shù)與珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)相比前者（）后者。