汽輪機剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因為剛打閘后，汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動中的速度仍很高，（）。

泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。

#1除氧器設(shè)計出力為（）t/h，有效容積為（）m³。

汽輪機冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)，但形不成水膜，這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)。

汽輪機啟動或變工況時，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點進行自由膨脹和收縮。

凝汽器端差增大的原因有（）。

一般綜合式推力瓦推力間隙取（）左右。

提高凝汽器真空，既可提高機組運行經(jīng)濟性。

注油器出口油壓波動可能是注油器噴嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。