汽輪機上、下缸金屬溫差通常出現在（）。

在汽輪機膨脹或收縮過程中出現跳躍式增大或減小時，可能是滑銷系統或臺板滑動面有卡澀現象，應查明原因予以消除。

膜狀凝結的放熱系數與珠狀凝結放熱系數相比前者（）后者。

流體在系統中流動的阻力主要有：（）和（）。

提高凝汽器真空，既可提高機組運行經濟性。

汽輪機正常運行，當出現甩負荷時，易造成相對膨脹出現負值增大。

泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。

泵進口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時具有的能量之差稱為汽蝕余量。

汽輪機啟動或變工況時，汽缸和轉子以同一死點進行自由膨脹和收縮。

DEH主要有以下幾項功能：自動調節(jié)器控制功能；（）；（）；（）。