汽輪機發(fā)生振動的原因有哪些？

上下缸溫差超過（），禁止汽輪機投入運行或啟動時。

流體在系統(tǒng)中流動的阻力主要有：（）和（）。

汽機沖轉(zhuǎn)時，在低轉(zhuǎn)速（1200RPM以下）機組振動不得超過（），一旦超過應(yīng)降低轉(zhuǎn)速來消除，持續(xù)運行 30min  在升速，如仍未消除，則再降低轉(zhuǎn)速運行（），再升速，若振動任未消除，必須（）。過臨界轉(zhuǎn)速時各瓦振動不得超過（）。

提高凝汽器真空，既可提高機組運行經(jīng)濟性。

汽輪機剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因為剛打閘后，汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動中的速度仍很高，（）。

汽輪機啟動或變工況時，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點進行自由膨脹和收縮。

凝汽器端差增大的原因有（）。

汽輪機熱態(tài)啟動，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級上汽缸金屬溫度（），這是為了避免汽缸受（）。

膜狀凝結(jié)的放熱系數(shù)與珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)相比前者（）后者。