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問(wèn)答題
【論述題】說(shuō)明柴油機(jī)燃燒四階段的劃分與特點(diǎn)，如何組織合理的燃燒？
答案：
柴油機(jī)燃燒的四階段劃分為四階段：
1）備燃期（自噴油開(kāi)始至燃燒開(kāi)始的曲軸轉(zhuǎn)角）為著火前的物理化學(xué)準(zhǔn)備階段。
1）備燃期（自噴油開(kāi)始至燃燒開(kāi)始的曲軸轉(zhuǎn)角）為著火前的物理化學(xué)準(zhǔn)備階段。
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已知某四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位如下：
進(jìn)氣門提前開(kāi)啟角α=12°，進(jìn)氣門滯后關(guān)閉角β=59°；
排氣門提前開(kāi)啟角γ=61°，排氣門滯后關(guān)閉角δ=16°。
試求：該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門持續(xù)開(kāi)啟角和氣門重疊角；
并分析當(dāng)氣門凸輪磨損后，對(duì)配氣相位的影響。
答案：
該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門持續(xù)開(kāi)啟角為：φ1＝180＋α＋β＝180＋12＋5...
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答案：
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