為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動補償，所預留的間隙稱為（）間隙。

如果氣閥彈簧過軟，則彈簧力過小，有可能造成氣閥的（）開啟和（）關(guān)閉。

整體式壓縮機組的余隙活塞桿與活塞是通過（）連接的。

ZTY265機組動力活塞為筒形結(jié)構(gòu)，頂部呈冠狀，以利于空氣和（）的混合及燃燒。

整體式燃氣發(fā)動機液壓柱塞泵由（）驅(qū)動。

瓦克夏燃氣發(fā)動機主燃氣壓力調(diào)節(jié)器前過濾器濾芯的清洗和檢查描述不正確的是（）

動力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動力缸一樣，活塞主要承受（）

環(huán)狀氣閥與網(wǎng)狀氣閥的區(qū)別是，環(huán)狀氣閥的升程限制器上沒有（）

活塞環(huán)的幾種切口形式中，（）形式的密封效果最好。

整體式壓縮機組曲柄連桿機構(gòu)應(yīng)不包括（）