A.14
B.16
C.18
D.20
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A.控制手柄
B.起升機(jī)構(gòu)
C.大車
D.小車
A.50%
B.40%
C.20%
D.30%
A.加速運(yùn)行
B.減速運(yùn)行
C.停止運(yùn)行
D.抖動(dòng)并燒損
A.235kg/mm2
B.235kg/cm2
C.235N/mm2
D.235N/cm2
A.司機(jī)
B.起重機(jī)
C.起升機(jī)構(gòu)
D.電氣設(shè)備
最新試題
貨物分票多、貨堆小時(shí)往往要影響貨堆的()。
從經(jīng)濟(jì)角度分析,以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是()。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約,因此,對(duì)()大的“輕泡貨”來說,選擇起重量過大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。
扇形齒輪變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)不包括()。
雙箱吊具一次能同時(shí)裝卸()個(gè)20ft集裝箱。
港口生產(chǎn)效率提高,從而增加了港口的()。
對(duì)于電動(dòng)裝卸機(jī)械,除了定期養(yǎng)護(hù),還有()養(yǎng)護(hù)。
干散貨不能用()進(jìn)行裝卸。
下列選項(xiàng)中關(guān)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的說法不正確的是()。
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括()。