飛輪的安裝采用輕微的（）加鍵或脹緊套方式。

氣閥閥片研磨后再次使用時，描述錯誤的是（）

活塞環(huán)對缸壁應(yīng)有一定的預(yù)緊力，若該預(yù)緊力過大則（）

瓦克夏發(fā)動機主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受（）的影響。

ZTY265動力缸一共有（）個壓力潤滑孔。

一般情況下活塞桿填料環(huán)的磨損情況為（）

動力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動力缸一樣，活塞主要承受（）

整體式機組節(jié)溫器有（）個閥芯。

整體式燃?xì)獍l(fā)動機液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致（）故障產(chǎn)生。

ZTY265機組動力活塞為筒形結(jié)構(gòu)，頂部呈冠狀，以利于空氣和（）的混合及燃燒。