機(jī)組發(fā)生故障時，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時為熱態(tài)啟動。

在負(fù)荷變動的情況下，機(jī)組振動增大或有異音時，需要降低負(fù)荷，同時對哪些項(xiàng)目進(jìn)行檢查？

當(dāng)軸向位移油壓降至（）MPa時，軸向位移遮斷器動作停機(jī)。

發(fā)電機(jī)著火的現(xiàn)象有哪些？

凝結(jié)水泵運(yùn)行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時，應(yīng)判斷為（）

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

簡述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴時應(yīng)（）并開啟各路疏水。