承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線路方向上，平均溫度時(shí)應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。

故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

螺栓緊固后，止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。

接地電阻測(cè)量?jī)x和絕緣電阻測(cè)量?jī)x功能相同。

激光測(cè)量?jī)x如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)請(qǐng)重新測(cè)量”，其原因是測(cè)量點(diǎn)位于接觸線工作面，工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。

接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。

接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶（）。

如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺帧⒑祥l”失效，可以通過手搖柄手動(dòng)操作隔離開關(guān)的分合閘。

車站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。

使用前應(yīng)檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。