單項選擇題接觸網(wǎng)第三種工作票為白底()字體和格,用于接觸網(wǎng)遠離帶電體作業(yè)。
A.綠色
B.紅色
C.黑色
D.黃色
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1.單項選擇題接觸網(wǎng)第二種工作票為白底()字體和格,用于接觸網(wǎng)帶電檢修作業(yè)。
A.綠色
B.紅色
C.黑色
D.黃色
2.單項選擇題接觸網(wǎng)第一種工作票為白底()字體和格,用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。
A.綠色
B.紅色
C.黑色
D.黃色
3.單項選擇題技規(guī)規(guī)定,當行車速度為140km/h時,接觸⽹電壓不低于()kV。
A.23
B.21
C.19
D.25
4.單項選擇題直線區(qū)段半補償鏈形懸掛一般情況?。ǎ﹎為一個錨段。
A.1500
B.1600
C.1800
D.2000
5.單項選擇題全補償鏈形懸掛的腕臂在環(huán)境溫度高于平均溫度時,應向()處偏移。
A.中錨
B.支柱
C.下錨
D.線路
最新試題
激光測量儀可測量接觸網(wǎng)參數(shù)有()。
題型:多項選擇題
故障處置原則中及時向站務、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?,F(xiàn)象。
題型:判斷題
承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線路方向上,平均溫度時應在同一鉛垂面內(nèi)。
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一般隔離開關(guān)包含有()。
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非緊急情況不建議使用手動應急收復方式對工程車平臺進行收復。
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在完成了日常工作后班組員工可以在辦公室進行休息。
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使用接地電阻測量儀時,應穿戴()。
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可視化接地裝置分閘前,確認供電隔離開關(guān)狀態(tài)良好且位置正確,處于合閘狀態(tài)。
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發(fā)生接觸網(wǎng)設備后應當由車間包保專工參與故障分析,班組員工沒有責任參與。
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錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為()兩種。
題型:多項選擇題