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柴油機利用廢氣渦輪增壓后的性能變化,主要是使柴油機的有效功率增加10%~40%,甚至更高。
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渦輪增壓系統(tǒng)使空氣在中間冷卻器中增壓后再進入氣缸,從而使空氣密度進一步提高。
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渦輪增壓系統(tǒng)利用柴油機排出的廢氣驅(qū)動增壓器中的渦輪旋轉(zhuǎn),將外界吸進的空氣進行壓縮,并沿排氣管進入到柴油機的氣缸中。
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