車(chē)站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。

故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車(chē)輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車(chē)漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng)，第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。

螺栓緊固后，止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。

可視化接地裝置分閘前，確認(rèn)供電隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)良好且位置正確，處于合閘狀態(tài)。

使用前應(yīng)檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。

電纜擊穿后不會(huì)影響供電。

使用接地電阻測(cè)量?jī)x時(shí)，應(yīng)穿戴（）。

激光測(cè)量?jī)x如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)請(qǐng)重新測(cè)量”，其原因是測(cè)量點(diǎn)位于接觸線工作面，工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。

可視化接地裝置驗(yàn)電成功指示燈點(diǎn)亮，伴隨語(yǔ)音和燈光提示“驗(yàn)電成功”。