A.修養(yǎng)并重
B.預(yù)防為主
C.施工不行車,行車不施工
D.以上都不對
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A.2個(gè);4條
B.4個(gè);6條
C.5個(gè);3條
D.3個(gè);5條
A.四名;可以
B.兩名;不得
C.兩名;可以
D.四名;不得
A.允許
B.不必
C.可以
D.必須
A.發(fā)票人
B.領(lǐng)導(dǎo)
C.作業(yè)人員
D.上級
A.四級;兩
B.三級;一
C.二級;兩
D.一級;一
最新試題
當(dāng)接地裝置電動(dòng)機(jī)構(gòu)操作故障時(shí),可采用手柄應(yīng)急操作分合閘,但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用,如是油污要清理后再使用。
區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng),第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。
接地電阻測量儀應(yīng)兩年一檢。
車間有專門計(jì)劃管理專工,班組人員無需申報(bào)施工計(jì)劃。
搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人,信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時(shí)發(fā)布出動(dòng)、趕往現(xiàn)場預(yù)計(jì)用時(shí)、到達(dá)現(xiàn)場等相關(guān)信息。
電纜擊穿后不會影響供電。
卡線器在長時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,不要再次使用,避免造成安全事故。
接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。
在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時(shí),應(yīng)先對故障區(qū)域設(shè)置防護(hù)措施,非接觸網(wǎng)專業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入防護(hù)區(qū)域,防止發(fā)生觸電事故。