A．船舶重心位置
B．尾吃水
C．首吃水
D．吃水差
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A．船舶重心位置
B．尾吃水
C．首吃水
D．吃水差
A．首、尾吃水
B．船舶平均吃水和船尾吃水
C．首、尾吃水改變量
D．船舶等吃水差曲線和船舶吃水差
A．少量載荷變動(dòng)
B．大量載荷變動(dòng)
C．任意重量的載荷變動(dòng)
D．以上均有可能
A．相同；相反
B．不同；相反
C．不同；相同
D．不一定相同；不定
A．513
B．407
C．423
D．375
A．-0.18
B．0.18
C．-0.62
D．0.62
A．吃水差
B．首尾吃水
C．調(diào)整吃水差
D．A、B、C都是
A．船舶裝載后吃水差
B．船內(nèi)移貨船舶吃水差的改變量
C．船舶調(diào)整吃水差
D．以上均可
吃水差曲線圖中共有3組曲線，分別表示（）曲線。
Ⅰ．船首吃水；Ⅱ．船尾吃水；Ⅲ．船舶吃水差；Ⅳ．船舶等吃水；Ⅴ．船舶平均吃水
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ
B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A．少量載荷變化船舶穩(wěn)性的變化
B．少量載荷變化后首吃水的變化
C．少量載荷變化后尾吃水的變化
D．以上都是
最新試題
在少量貨載變化情況下，船舶裝載一定量的貨物所引起的船舶吃水差改變量與該位置（）成正比。
利用吃水差比尺不能用于計(jì)算（）。
利用船舶吃水差曲線圖，不能直接查取裝貨后的（）。
船舶吃水差曲線圖的坐標(biāo)是船舶排水量和（）。
某輪抵港前dF=5.48m，dA=6.06m，擬在No.1艙和No.4艙間移貨以調(diào)平船舶吃水，查得在No.1艙加載100t首吃水變化17.59cm，尾吃水變化-7.81cm，No.4艙加載100t首吃水變化-7.58cm，尾吃水變化13.65cm，應(yīng)移貨的數(shù)量為（）t。
某輪加載200t于No.2貨艙，現(xiàn)查吃水差比尺得到在該艙加載100t時(shí)的首尾吃水改變量分別是：+0.20m，-0.11m，則加載200t后船舶的吃水差改變量為（）m。
我國(guó)的吃水差比尺圖中共有兩組曲線，分別表示（）。
利用船舶吃水差曲線圖，不能計(jì)算（）。
某輪排水量Δ=1000t，下列（）利用吃水差比尺查取首尾吃水改變量誤差較小。
吃水差曲線圖是根據(jù)船舶（）基本計(jì)算原理制定的。