車站不可以用800M對講機進行緊急呼叫。

可視化接地裝置分閘前，確認供電隔離開關(guān)狀態(tài)良好且位置正確，處于合閘狀態(tài)。

故障處置原則中及時向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

在故障處置工作中，要特別強調(diào)安全作業(yè)，防止擴大事故范圍和發(fā)生意外事故。

激光測量儀使用時應(yīng)保證激光發(fā)射窗口清潔。

驗電器驗電時，如現(xiàn)場條件允許，可先將該驗電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進行驗電試驗，確認其報警功能正常。

接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶（）。

發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當由車間包保專工參與故障分析，班組員工沒有責任參與。

非緊急情況不建議使用手動應(yīng)急收復(fù)方式對工程車平臺進行收復(fù)。

在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時，應(yīng)先對故障區(qū)域設(shè)置防護措施，非接觸網(wǎng)專業(yè)人員嚴禁進入防護區(qū)域，防止發(fā)生觸電事故。