卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用，如是油污要清理后再使用。

車(chē)站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。

搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人，信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時(shí)發(fā)布出動(dòng)、趕往現(xiàn)場(chǎng)預(yù)計(jì)用時(shí)、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)等相關(guān)信息。

當(dāng)接地裝置電動(dòng)機(jī)構(gòu)操作故障時(shí)，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。

承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線路方向上，平均溫度時(shí)應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。

發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當(dāng)由車(chē)間包保專工參與故障分析，班組員工沒(méi)有責(zé)任參與。

接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶（）。

單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。

如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺帧⒑祥l”失效，可以通過(guò)手搖柄手動(dòng)操作隔離開(kāi)關(guān)的分合閘。

區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng)，第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。